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【神奈川の秘境駅】潮風を浴びに金沢シーサイドラインの秘境駅へ行ってきた
投稿日 2023年6月8日 18:00:00 (横浜スポーツ)
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消えた駅長たちからメッセージが来たので探しに行ってきた
投稿日 2024年4月16日 14:36:54 (横浜スポーツ)
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横浜市港南区デジタルスタンプラリーに参戦!しんどかったけど新しい発見が多かった
投稿日 2024年2月14日 18:00:42 (横浜スポーツ)
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私鉄10社スタンプラリーが無理ゲーだと思った5つの理由
投稿日 2023年11月8日 20:52:44 (横浜スポーツ)
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細川の抜けた穴は大きい
投稿日 2023年10月29日 08:35:03 (横浜スポーツ)
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1、2番には知野、林を固定するべきではないか
投稿日 2023年9月26日 12:45:25 (横浜スポーツ)
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ドラクエウォークのお土産のためだけに新潟県へ行ってきました
投稿日 2023年9月12日 18:22:02 (横浜スポーツ)
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知野の存在感は見過ごせない
投稿日 2023年9月11日 05:01:57 (横浜スポーツ)
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あまり響かないサヨナラ勝ち
投稿日 2023年9月9日 09:05:49 (横浜スポーツ)
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もう少しうまく選手を運用できないのか
投稿日 2023年9月7日 08:08:43 (横浜スポーツ)
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振り返れば負ける要素はいくつもあった
投稿日 2023年9月6日 08:16:56 (横浜スポーツ)
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まさかの知野のグランドスラム
投稿日 2023年9月4日 15:17:00 (横浜スポーツ)
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関根、宮崎の復調が大きい
投稿日 2023年9月3日 09:02:12 (横浜スポーツ)
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打線の復活はまだ早い
投稿日 2023年9月2日 07:15:34 (横浜スポーツ)
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西浦の2軍降格について
投稿日 2023年9月1日 09:11:47 (横浜スポーツ)
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蝦名の潜在能力に期待する
投稿日 2023年8月31日 08:01:32 (横浜スポーツ)
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いい加減に内野の二人、外野の二人は見切りをつけるべきだ
投稿日 2023年8月29日 23:53:39 (横浜スポーツ)
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左右病を断ち切るための代償となるか
投稿日 2023年8月28日 06:54:36 (横浜スポーツ)
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安定志向に留まる選手はつまらない
投稿日 2023年8月27日 01:59:55 (横浜スポーツ)
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大きな意味のある勝利
投稿日 2023年8月25日 23:43:28 (横浜スポーツ)
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連敗は止まったが、問題は山済みである
投稿日 2023年8月25日 01:09:21 (横浜スポーツ)
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もう何も手を打たない首脳陣
投稿日 2023年8月24日 07:36:33 (横浜スポーツ)
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厳しい決断を下せない監督
投稿日 2023年8月23日 00:12:41 (横浜スポーツ)
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選手起用の基準が狂っている
投稿日 2023年8月21日 01:18:37 (横浜スポーツ)
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三浦監督の考えを推察する
投稿日 2023年8月20日 00:42:49 (横浜スポーツ)
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願いが叶った
投稿日 2023年8月19日 02:56:56 (横浜スポーツ)
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まったく何も変わっていない
投稿日 2023年8月18日 08:30:14 (横浜スポーツ)
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もう佐野、桑原の1、2番はこりごりだ
投稿日 2023年8月17日 08:15:06 (横浜スポーツ)
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打線が調子を取り戻したと考えるのは早計
投稿日 2023年8月16日 06:52:33 (横浜スポーツ)
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大きな決断を求められる佐野の処遇
投稿日 2023年8月13日 18:20:08 (横浜スポーツ)
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復調しつつある打線の勢い
投稿日 2023年8月10日 08:30:24 (横浜スポーツ)
もう神奈川の秘境駅もカウントダウンが始まっています。
神奈川の路線別秘境駅ということなので、中央本線や京王相模原線、そして東海道新幹線はどうしよう?とずっと考えていました。
そもそも、2〜3駅しかないのに比較するのはどうなんだ?ということから、上記の路線はカウントに入れないことにしました。
ということで、今回はシーサイドラインの秘境駅です。
金沢シーサイドラインとは?
金沢シーサイドラインとは、京浜急行金沢八景駅とJR根岸線新杉田駅を14の駅で結ぶAGT(新交通システム)路線です。
シーサイドラインと言われるだけあって、横浜市金沢区の東京湾側を走っています。
並木中央駅に車両基地があり、そこから発着する便もあります。
開業したのは1989年(平成元年)で、比較的新しい路線ですね。
とはいうものの、金沢八景駅への完全乗り入れができるようになったのは2021年で、それに伴い京浜急行の金沢八景駅もリニューアルされました。
横浜・八景島シーパラダイスや、海の公園へアクセスするには便利です。
私は、以前税務署に行くときに金沢シーサイドラインを使ったことがあります。
ちなみに、金沢シーサイドラインの金沢は石川県の金沢とは全く関係ありません。
金沢シーサイドラインの秘境駅は?
それでは、金沢シーサイドラインの秘境駅を探していきましょう。
秘境駅を探すための資料は、いつものアレです。
1日の平均乗客数が最も少ない駅を秘境駅として選定しています。
さっそくいきましょう!
ワースト3:野島公園駅(1日の平均乗客数:1,512人)
ワースト2:海の公園柴口駅( 同 :1,057人)
そして、栄えあるワースト1の秘境駅は!
海の公園南口駅です!
1日の平均乗客数は812人でした。
海の公園南口駅周辺には何がある?
地図をご覧いただく通り、駅の東側には海の公園が広がっています。
また、駅の西側には住宅街が広がっていました。
称名寺や金沢文庫の最寄駅でもありますが、次の海の公園柴口駅の方が近いかもしれません。
駅を降りて海の公園に行ってみた
私が行ったときは、小学校の遠足(?)の一行がいました。
靴が砂だらけになるので砂浜には降りませんでしたが、やはりいつ来ても海はいいですね。
写真の奥にあるのが八景島シーパラダイスです。
ここから右の方に向かうとバーベキュー場があります。
海の公園では、潮干狩りができるエリアもありますが、シーサイドラインを利用するより車で来る方の方が多いので乗客数が少ないのかもしれませんね。
金沢シーサイドラインにも「鉄道むすめ」が働いていました
海の公園南口の自動販売機に、鉄道むすめの”柴口このみ”さんがいました。
鉄道むすめに関しては下記のリンクをご参照ください。
私の野望の1つである、鉄道むすめ全国制覇の道にまた一歩近づいた気がします。
確か全国にいる鉄道むすめを10人くらいは現地で見たことありますが、道のりはかなり険しいでしょうね。
ジュースの自動販売機で、まさかお米を売っているとは思いませんでした。
横浜市に本社があるミツハシライスさんの工場が幸浦駅にあることからコラボしていたようです。
気になった方は、自動販売機で簡単に買えるのでお一ついかがでしょうか?
私は買いませんでしたけど。
次回予告とラストのJR鶴見線について
JR鶴見線がラストということは、以前お知らせした通りです。
ちなみに、次回の路線は南武線なのですが、鶴見線と一部連動しています。
連動している駅は浜川崎駅なんですが、南武支線は無人駅しかないので南武線の本線で秘境駅を探しています。
神奈川の秘境駅のラストを飾るにふさわしい、南武支線と鶴見線のコラボを楽しみにしてください。
私が実際に現地に行った軌跡を思う存分書かせていただきます。
それでは、またどこかの駅で✋
Source: 横浜DeNAベイスターズに一喜一憂
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