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旧東海道神奈川宿ウォーク延長戦、横浜道ウォーク_前編。
投稿日 2021年7月22日 11:11:11 (横浜ブログ)
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大さん橋サイズ最大に返り咲いた、ダイヤモンド・プリンセスをいろんなところから。
投稿日 2024年4月23日 11:11:11 (横浜ブログ)
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☆ベティ・ブルー 愛と激情の日々☆
投稿日 2024年4月22日 09:30:00 (横浜ブログ)
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横浜店限定 特価植物ご案内‼️
投稿日 2024年4月21日 14:44:21 (横浜ブログ)
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シリーズ横浜の橋_その37・・・増設編、ハンマーヘッドウォーク。
投稿日 2024年4月20日 11:11:11 (横浜ブログ)
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横浜白楽駅前にある蕎麦屋でいただくおいしいミニ丼セットランチ
投稿日 2024年4月17日 21:00:59 (横浜ブログ)
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お馴染みのようでそれ程でも、ウエステルダムをいろんなところから。
投稿日 2024年4月17日 11:11:11 (横浜ブログ)
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大納言小豆に聞いてみよう 「どうせだめでしょ菌」のやっつけ方
投稿日 2024年4月15日 15:19:17 (横浜ブログ)
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【04月13日】スポルト八景:ダブルストーナメント
投稿日 2024年4月15日 00:00:00 (横浜ブログ)
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お散歩写真2024_工事が終わったところもありますが、工事中のところを中心に。
投稿日 2024年4月14日 11:11:11 (横浜ブログ)
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PPバンドを編みながら
投稿日 2024年4月11日 11:47:55 (横浜ブログ)
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大さん橋から出港の飛鳥Ⅱから、新港ふ頭から出港のオイローパへ。
投稿日 2024年4月11日 11:11:11 (横浜ブログ)
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そごう横浜店でいただくおいしい鰻重ランチ
投稿日 2024年4月10日 20:08:49 (横浜ブログ)
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ガンダムファクトリー横浜終了記念、動くガンダムフォトスポット巡り。
投稿日 2024年4月8日 11:11:11 (横浜ブログ)
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さくら・もも・しろ・あか・き色 せせらぎ緑道:「マサぽん」の横浜ものがたり
投稿日 2024年4月7日 22:50:32 (横浜ブログ)
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@みなとみらい さば料理の専門店とは
投稿日 2024年4月6日 06:13:27 (横浜ブログ)
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横浜港へ初入港した新港ふ頭のオイローパから、大さん橋の飛鳥Ⅱへ。
投稿日 2024年4月5日 11:11:11 (横浜ブログ)
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【04月02日】ハマボール:火曜トーナメント
投稿日 2024年4月5日 00:00:00 (横浜ブログ)
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横浜駅近くにあるおいしいボリュームたっぷりわんたん麺専門店
投稿日 2024年4月3日 19:08:36 (横浜ブログ)
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謎解きスタンプラリー、ナゾる!ヨコハマ街歩き・鶴見区編。
投稿日 2024年4月2日 11:11:11 (横浜ブログ)
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【03月30日】スポルト八景:3月総評
投稿日 2024年4月2日 00:00:00 (横浜ブログ)
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感謝とごみ
投稿日 2024年4月1日 13:35:19 (横浜ブログ)
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おすすめ植物ご紹介‼️
投稿日 2024年3月31日 17:56:30 (横浜ブログ)
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2024年03月の空・・・総集編・・・
投稿日 2024年3月30日 11:11:11 (横浜ブログ)
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金魚&メダカ入荷情報❗️
投稿日 2024年3月29日 21:25:09 (横浜ブログ)
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@蒲田 「いっぺこっぺ」とは?
投稿日 2024年3月29日 03:59:10 (横浜ブログ)
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横浜桜木町でいただく絶品無化調ラーメン
投稿日 2024年3月27日 20:30:21 (横浜ブログ)
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西区制80周年記念、温故知新のみち謎解きデジタルスタンプラリー_後編。
投稿日 2024年3月27日 11:11:11 (横浜ブログ)
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時間とごみ
投稿日 2024年3月26日 10:50:06 (横浜ブログ)
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【03月19日】ミツウロコボウル:3月総評
投稿日 2024年3月25日 00:00:00 (横浜ブログ)
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新港ふ頭に湘南丸、帆船日本丸、APRIES W、くろしお丸、大さん橋に大島丸。
投稿日 2024年3月24日 11:11:11 (横浜ブログ)
少し前に旧東海道神奈川宿ウォークで神奈川宿を巡りましたが、今回はその延長戦という事で、
旧東海道と横浜港を結ぶ道である横浜道を歩きます。神奈川宿の西の端にあった上台橋から、
旧東海道を西へ進み、浅間下の交差点の少し手前に、旧東海道と横浜道の分岐点があります。
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◎よこはま道(横浜道、よこはまみち)
安政5年(1858)6月の日米通商条約調印によって開国にふみきった幕府は、神奈川(横浜)の開港を翌年6月と定めた。しかし、ミナト横浜の町づくりは開港3ヶ月前の3月になって、やっと工事が始まった。当時は、東海道筋から、横浜への交通はまことに不便を極めたことから、幕府は、東海道筋の芝生村(現:浅間町のこの地点)から横浜(関内)に至る「よこはま道」と呼ばれる道路を開いた。これは、芝生から湿地帯であった岡野・平沼の各新田を経て戸部村まで1直線に通ずる道路を築くと共に新田間、平沼・石崎の三つの橋を架け、併せて戸部坂・野毛の切り通しを開き、野毛橋(現:都橋)、大田橋(吉田橋)を架けたものである。記録によると、当時の橋の幅は3間(約6m弱)で道路もおそらくこれと同程度の幅員であったものと考えられる。なにしろ、工期3ヶ月の突貫工事であったことと、橋材が杉と松を使用した仮普請であったことから「3年ももつまい・・・」と噂されたが、それでも戸部村までの経費で、4470両かかった。新開地横浜への主要路として大いに賑わい栄えたこの道筋も、時代の移り変わりと共に大きく変わり、わずかに住時の面影をとどめるのみとなった。 西区観光協会 軽井沢自治会 浅間町1丁目町内会
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歩道上には、旧東海道と横浜道を示すプレートが並んでいます・・・ ↓
横浜道の説明が記された記念碑には・・・ ↓ 横浜道が描かれた浮世絵が展示されています。
一番手前に新田間橋、その向こうに平沼橋、さらにその向こうに戸部坂が描かれています。
最初は細い道ですが、すぐに大通り(新横浜通り)と合流します・・・ ↓
大通りを進んで行くと、新田間橋がありました・・・ ↓
新田間橋は関東大震災で落橋・・・ ↓ 現在の橋は昭和二年七月竣功の震災復興橋梁となります。
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◎新田間橋(あらたまばし)
東海道と開港場横浜とを最短距離で結ぶ横浜道の最初の橋で、新田間川に架かっています。開港後の錦絵などには反り橋として描かれていて、その偉容を示しています(長さ十間、幅三間)。横浜道は開港場へのメインロードで、多くの人がこの橋を渡って往来しました。大正12(1923)年の関東大震災によって落橋しましたが、震災復興事業の一環として再建され、昭和2年2月に竣工しました。(橋の銘板には昭和二年七月竣功と記されている)
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さらに大通りを進んで行くと、平沼橋がありますが・・・ ↓ 平沼橋は渡らず、脇の細い道を進みます。
平沼橋の脇の細い道を進むと、元平沼橋がありました・・・ ↓ 右上に移っている平沼橋は、
後から架けられた橋で、こちらの元平沼橋が元々は平沼橋と呼ばれていた橋になります。
橋を渡ると、再び横浜道の浮世絵がありますが・・・ ↓ その先は線路に阻まれ進めません。
仕方がないので戻って、平沼橋を渡ります・・・ ↓
平沼橋の上から元平沼橋を見降ろしています・・・ ↓ 線路の向こうに横浜道は続いています、つづく。
旧東海道〓fab44〓横浜港
Source: かながわ検定横浜ライセンス1級に合格したのでブログ続けて…
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