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シリーズ横浜の橋では前回、女神橋を紹介していますが、その時は橋自体は完成していたものの、
橋の両側にあるスロープ部分が未完成となっていました。今回、そのスロープ部分も完成したので、
補足編という事で、スロープ部分や新たに設置された銘板や案内板などを中心に見て行きます。
女神橋は当初、2020年7月完成予定となっていましたが、橋が低くて船が下を通れない事態となり、
かさ上げ工事が行われ、橋本体は2020年12月末に供用開始。その後、スロープ部分もかさ上げして、
2021年3月末に全面供用開始です。コロナの影響もあったのでしょうが、ようやく完成を見ました。
女神橋は長さ75mですが、スロープを含めると202m・・・ ↑ 全体的に見てみると、かなりの長さです。
という訳で、スロープ部分も完成し通れるようになりました・・・ ↓
カップヌードルミュージアムパーク側の、スロープの入り口には案内板が・・・ ↓
内港をのぞむ橋・・・みなとみらい21中央地区から新港地区につながる水際線のゆるやかなカーブは、
横浜ベイブリッジを中心としたインナーハーバーの景色をどこからでも眺められることが特徴です。
女神橋もこのカーブと連続させて、橋の中央部を最も高くすることで、横浜らしい港の景色を感じながら、
海沿いを連続して散策できる歩行者空間を創出しています。
反対側には、女神橋の命名の由来が紹介されています・・・ ↓
「女神橋」命名の由来・・・対岸にあるホテルの最上部には女神像が設置されています。この女神像は、
パシフィコ周辺を国際交流の拠点として国際平和を願うシンボルとされており、ホテルの袂に架かる
この橋が横浜の発展や人々の幸福、そして世界の平和を導くシンボルになってほしいという願いから、
「女神橋」と命名されました。
12月末の時点では無かった銘板もありました・・・ ↓ キングモール橋と同じタイプかな。
令和3年2月竣工?・・・ ↓ 橋は令和2年12月供用開始、スロープは令和3年3月完成なのに2月竣工?
スロープの壁も未完成でしたが、ペンキが塗られて完成しています・・・ ↓
橋桁の下に噛ませた部材が、かさ上げされた高さを物語っています・・・ ↓
桁下3.5mと記されていますが・・・ ↓ 3.5mじゃ低くてかさ上げし、4.2mになったはずだけど。
橋の幅は6m、人通りはかなり多かった様に思います・・・ ↓
橋の完成で、臨港パークと横浜ハンマーヘッド方面の行き来が楽に・・・ ↓ かなり、ありがたい橋です。
シリーズ横浜の橋〓fab44〓補足編、女神橋。(スロープ完成)
Source: かながわ検定横浜ライセンス1級に合格したのでブログ続けて…
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