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横浜港大さん橋とノー・ノル・バルの思い出。
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シリーズ横浜の橋_その37・・・増設編、ハンマーヘッドウォーク。
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お馴染みのようでそれ程でも、ウエステルダムをいろんなところから。
投稿日 2024年4月17日 11:11:11 (横浜ブログ)
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大納言小豆に聞いてみよう 「どうせだめでしょ菌」のやっつけ方
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お散歩写真2024_工事が終わったところもありますが、工事中のところを中心に。
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PPバンドを編みながら
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大さん橋から出港の飛鳥Ⅱから、新港ふ頭から出港のオイローパへ。
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そごう横浜店でいただくおいしい鰻重ランチ
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ガンダムファクトリー横浜終了記念、動くガンダムフォトスポット巡り。
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さくら・もも・しろ・あか・き色 せせらぎ緑道:「マサぽん」の横浜ものがたり
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@みなとみらい さば料理の専門店とは
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西区制80周年記念、温故知新のみち謎解きデジタルスタンプラリー_前編。
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【03月15日】ラウワン横浜:竹永竜星プロチャレンジ
投稿日 2024年3月21日 00:00:00 (横浜ブログ)
このところ過去の画像を振り返るシリーズが多めになっていて、ちょっと飽きてきた感じもしますが、
今回も横浜港大さん橋とノー・ノル・バルの思い出という事で、過去の画像を振り返って行きます。
もちろん、ノー・ノル・バルなんて船がないのはお分かりだと思いますが、今回は採り上げるのは、
「ノーティカ」「ノルウェージャン・ジュエル」「バルモラル」で、大さん橋と一部山下ふ頭に接岸してます。
夜の帳が下りるころ、大さん橋で飛鳥Ⅱと揃い踏みしている船は・・・ ↑ (2018年3月撮影)
ノーティカです。ずいぶん雲が厚いようですが、何時頃だろう・・・ ↓ (2018年3月撮影)
氷川丸やマリンタワーも見えますが、そんなに遅い時間じゃないのかな・・・ ↓ (2018年3月撮影)
続いて、象さんも興味津々ノルウェージャン・ジュエルです・・・ ↓ (2018年4月撮影)
うしろ姿は裾が広がるドムタイプ、まだガンダムはいませんが・・・ ↓ (2018年4月撮影)
そして、船首側にはペンキを塗りたくったようなペインティングが・・・ ↓ (2018年4月撮影)
別の日ですが、この日は中途半端な場所で回頭を始めたと思ったら・・・ ↓ (2019年5月撮影)
山下ふ頭に接岸しました。大黒ふ頭にはクイーン・エリザベスがいます・・・ ↓ (2019年5月撮影)
最後に登場は、また曇り空ですがバルモラルです・・・ ↓ (2014年3月撮影)
再び登場の象さんも、この頃は看板付きです・・・ ↓ (2014年3月撮影)
山下公園側にやって来ると、カモメさんが首を傾げていました・・・ ↓ (2014年3月撮影)
ノーティカ(Nautica)・・・
総トン数:30,277トン、全長:180.96m、全幅:25.46m、乗客定員:684名、乗組員:400名、
就航:2000年1月、船籍:マーシャル諸島、運航会社:オーシャニア・クルーズ、
メモ:2018年3月横浜港初入港。
ノルウェージャン・ジュエル(Norwegian Jewel)・・・
総トン数:93,502トン、全長:294m、全幅:32.20m、乗客定員:2,376名、乗組員:1,069名、
就航:2005年8月、船籍:バハマ、運航会社:ノルウェージャン・クルーズ・ライン、
メモ:2018年4月横浜港初入港。
バルモラル(Balmoral)・・・
総トン数:43,537トン、全長:218.05m、全幅:32.30m、乗客定員:1,778名、乗組員:471名、
就航:1987年4月、船籍:バハマ、運航会社:フレッド・オルセン・クルーズ・ライン、
メモ:2009年4月横浜港初入港。
横浜港大さん橋〓fab44〓ノー・ノル・バル
Source: かながわ検定横浜ライセンス1級に合格したのでブログ続けて…
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